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南水挖掘机培训考证学校与你分析故障现象:该机启动后一切正常,在应用停机制动的情况下,机器前行或后退时,信息显示单元I一ECU显示停机制动和停机制动回路故障代码,但仍能行驶。
该机停机制动是靠弹簧的压力实现的,当需要解除制动时,接通油路靠压力油克服弹簧的弹力机器才能行走。应用停机制动时,打开制动开关SW501,使触点6与8接触,压力传感器SE503的触点1与3接触,与触点2断开。因为数据处理单元V一ECU没有接收到SE503传来的信号,因此停机制动电磁阀MA501不能打开,系统油路断开,弹簧弹力作用到制动盘进行制动,信息显示单元I一ECU显示“使用停机制动”信息。需要解除制动时使制动开关SW501的触点6与8断开,SW503的触点1与2接触,数据处理单元V一ECU收到SE503传来的信号,使停机制动电磁阀MA501打开,系统油路接通,压力油克服弹簧的弹力,解除制动。
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南水挖掘机培训考证学校告诉你根据由易到难的原则,首先检查熔断器FU15和FU30,两者均完好。然后解除制动,分别在接线点EA9和EC4处测得线路有信号,排除了V-ECU出现故障的可能性,因此故障点集中在停机制动电磁阀MA501上。通过测量电磁阀线圈的电阻,发现只有6.3,正常值应为18. 5,因此判定电磁阀MA501线圈损坏,更换后故障消失。
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