长安叉车培训叉车省油的驾驶技巧

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    叉车本身技术状况是决定油耗的内因，而合理的驾驶操作是决定油耗的外因。

    1. 长安叉车培训告诉你叉车驾驶技术对节油的影响

    据统计: (1)由于驾驶技术的高低所引起的燃料消耗可相差7% -15%;

(2)对于刚学会开车的驾驶员相差可达20%^40% ;

(3)同一个驾驶员，操作稍加改进，能收到10%左右的节油效果;

(4)不良操作在直接引发费油的同时，还造成了燃烧系统损伤。 

  2. 长安叉车培训节油驾驶技巧

    (1)发动机的启动。

    ①启动时间不得过长，若多次起动，间隔时间应符合该车使用说明书的要求;

    ②化油器式发动机冷启动时，应完全关闭阻风门，启动后应及时打开;

    ③有预热设备的柴油发动机.应先预热;

    ④采用电子控制燃油喷射系统的发动机启动时，不允许踩下加速踏板。

    (2)发动机的预热。

    ①发动机启动后.不能立即行车;

    ②预热过程中，应关闭百叶窗、挡风帘;

③禁止采用“加空油”的方法缩短预热时间，这种操作不但不节油，反而会造成发动机机械磨损加大，影响发动机的使用寿命。 

  (3) 长安叉车培训叉车起步、加速。

    ①起步:发动机启动后待各项指标正常后，方可起步;货车一般二挡起步，其他车辆一挡起步;坡道起步时，要注意油门和离合器的配合。

②加速:叉车起步后，应适当对叉车行驶系统预热;冬季叉车起步行驶，在10公里以内车速不能超过30--40公里/小时.并根据  

    (4) 长安叉车培训档位的选择和变换。

    ①正确的换档点应该是在发动机的扭矩达到最大时，换挡过早、换档太晚都会造成扭矩浪费，都会使油耗增加。

    ②选择挡位的省油原则是“就高不就低”，只要车速达到高挡的范围，就要及时挂入高挡。

    ③正常行驶使用最高挡，根据不同情况使用不同挡位，不可越级增挡。

    ④当行驶阻力大于牵引力时，如果不及时减挡，将迫使发动机减速至不稳定的工作状况，使发动机动力急剧降低，耗油增加。

⑤发动机较长时间处于大负荷低转速状况下工作.会造成发动机冷却效果不好、润滑条件恶劣，同时燃烧室和缸壁上的温度过高，给发动机带来不正常损伤，也会增加油耗。

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    (5) 长安叉车培训叉车行驶速度。

    维持中等车速行驶，过高、过低均对经济性有不良影响。通常经济车速为最高车速的65%左右。在行车过程中，尽量保持经济车速;一般轿车的经济车速在每小时90公里左右，这时变速箱应该处于高挡(一般是5挡)，发动机转速在每分钟2000-3000转之间。

    (6)离合器的运用。

    ①在没有同步器的车辆上，应采用两脚离合器，但熟练驾驶员也可采用一脚离合器换挡法.节省燃料;

②换挡时，离合器踏板一定要踩到底，如果踩不到底，会使离合器和变速器磨损加剧，油耗增加;  

 ③行驶中，不得把脚放在离合器踏板上，以防出现离合器半联动现象使离合器磨损加剧，油耗增加。

    (7)加速踏板的运用。

    ①叉车行驶时，加速踏板要轻踏，柔和控制;

    ②节气门的开度不宜过大。实践证明，只要正确控制油门的大小，便可有效地省油。    (8)合理利用滑行。

    合理使用滑行可以减少油耗，但应考虑安全因素，禁止空挡熄火滑行。现代小轿车不允许空挡滑行。

    (9) 长安叉车培训教你行驶路线的““优选”。

    俗话说“不怕慢、就怕站”，根据每天的出车任务和要到达的目的地，应对行车路线进行分析、比较，从而选出有利于节油的最佳行车路线;驾驶员要根据自己的行车经验、天气情况、交通情况等而定。因此，最短的路径不一定就是最省油的路径。