实用的修理技术在维护柴油机上东莞厚街挖掘机培训考证有哪些典型的应用实例

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    东莞厚街挖掘机培训考证(1)研磨修理法

    喷油器针阀偶件烧死后，针阀一般不易拔出，原因是针阀和喷孔受热变形，产生积炭所致，其磨损并没有达到极限。卡得不死可用钳子拔出来，若拔不出来可采取下法:将喷油器针阀体偶件放进机油里浸泡24h，然后加热机油至150℃左右，保温2h,拿出后将针阀尾部夹在台虎钳上，用两把旋具(螺钉旋具，以下称螺丝刀，全书同)分别撬住针阀体上平面，均匀用力向上撬即可将针阀取出。把偶件在煤油中浸泡10min后取出，清除积炭并清洗干净，再将针阀沾些新机油放人针阀体转动研磨，光滑接触面，即可继续使用。用这样简单的修理方法还可以修磨机油泵端盖等零件。

    东莞厚街挖掘机培训考证(2)氧焊铸铝修理法

    用这个方法可以修理单缸或多缸柴油机上的铸铝零件(如齿轮室盖、气缸盖罩、水箱所产生的裂纹)，修理成本不超过新件价格的20%。下面以齿轮室盖为例:①自制铝焊条。敲碎一只旧活塞，放置铸锅中，用焊炬加热熔化，去渣后倒人有孔径约3mm的铸勺中，使熔化的铝合金经小孔流出，形成一根焊丝。②钻孔。用中3mm的钻头在裂纹的两端钻孔，以免裂纹扩展。③预热。将被焊部位接近的边缘位置加热到350一400℃④施焊。可用中性焰，焊炬与焊件的夹角为500左右，预热中，铝件由光亮的银白色逐渐变成暗淡的银灰色或表面呈现出微微的起皱凸起时，即开始填充，焊炬向前移动的同时作上下挑动，整条焊缝一次焊完，最好不中途间断。⑤焊后处理。将被焊部位和被焊接近边缘加热到300一40090，然后空冷至常温，防止焊后出现裂纹。

    东莞厚街挖掘机培训考证(3)胶补修理法

    1)常用的胶粘剂有农机I号胶和农机II号胶，现以胶补修理蓄电池外壳破裂为例来介绍胶补修理农机件的一般工艺。①粘结前准备:将蓄电池外壳破裂位置的沥青或塑料制刮去，用每升水含5g氢氧化钠的水溶液清洗，并用热水清洗干净后凉干。然后在裂缝处开V形槽，最好局部加热裂纹处，待塑料制品变软后用刀沿裂缝处开成V形槽，槽的两边约25mm以内用刮刀刮出新的表面。②涂胶:用农机II号胶注人V形槽填满，新的表面涂胶后贴一层玻璃布，然后在玻璃布表面涂一层胶。最后在室温固化。

2)缸体上水歧管裂缝胶粘法。缸体上水歧管产生裂缝造成漏水也可用胶接补缝的方法，用的胶粘剂为XH-II22.组分结构胶粘剂，粘补前先用电动手砂轮将裂缝加工成“U”形坡口，用汽油清洗破口，用配制好的粘补剂搽抹在已干燥的坡口内，但应注意搽抹方向要与坡口走向垂直，且每次搽抹相互重叠衔接，搽抹完毕后，在70℃加热条件下，保持6h左右即可使用，经过实践，此种修补方法既方便又可靠。

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    东莞厚街挖掘机培训考证(4)矫正修理法

    柴油机的轴、杆类零件经过一段时间使用后将产生一定程度的变形，影响机器的正常工作，如柴油机连杆的弯曲、扭曲变形、推杆的弯曲变形等。对杆、轴类零件的变形在修理极限内可采用矫正法进行修理。比较适用的矫正方法是火焰矫正和冷作矫正两种。①火焰矫正法:即用火焰烧烤弯曲杆件的凸部，温度控制在450℃左右，使零件受热膨胀发生塑性变形，待零件冷却后这一区域的金属就要收缩，这样就将原来产生了弯曲变形的杆件拉直了，达到了矫正的目的。②冷作矫正法是常温下将变形零件加压或冲击使之产生塑性变形，达到矫正的目的，如用连杆校正器矫正已变形的连杆。