减少怠速噪声东莞大岭山挖掘机培训考证的措施

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    东莞大岭山挖掘机培训考证A一没有采用延长喷油时间的结构措施;

    B一采用延长喷油时间的结构措施。

    柴油机的怠速噪声较大。要减小怠速噪声，可以用推迟喷油延续时间的方法实现。因为一定的燃油喷射时间延长，必然要降低喷油率，因此燃料燃烧变缓，使怠速时的燃烧噪声大为减小。

    电磁式停油装置

在柱塞开始供油的同时，用图中上图所示的两个串联部位。I及n，，可使规定的怠速油量缓缓喷出，使喷射时间延长。上图示出使用这种装置时的喷油延续时间由50凸轮轴转角度延至100，约增至2倍喷油器针阀的运动。

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    供油角自动调节装置

    在泵体下部装有供油角自动调节装置，这种调节装置能随发动机转速的变化自动调节供油提前角。

    东莞大岭山挖掘机培训考证供油结束

    柱塞在凸轮作用下进一步上行，当柱塞上的溢油口3和泵室相通时，柱塞内的高压燃油由溢油口流到泵室内，燃油压力立刻降低，供油结束。

均压行程

    供油结束后，柱塞再转过1800，均压槽2和图中所示的分配通路相通，使分配通路内的燃油压力和泵室内的燃油压力平衡。这样，可使各个分配通路内的燃油压力在喷射前趋于均匀，可使各缸喷油均匀。

    这种分配泵可防止发动机反转。当发动机按正常方向旋转时，柱塞下降到接近于下行程终点位置，燃油被吸进柱塞内，然后柱塞上升，关闭进油口，柱塞分配口，和分配通路之一相通，压送燃油。当发动机反转，柱塞.上升时进油口开启，燃油不能得到升压，不能喷射。

    柱塞上的溢流口什么时候和泵室相通，靠控制套筒(溢流环1)的位置来控制，当移动控制套筒时(见图4-99),柱塞上的溢流口与泵室相通的时刻改变，使供油有效行程h改变，即结束供油的时刻改变。

东莞大岭山挖掘机培训考证工作过程

1)进油过程

如图4一95所示，柱塞7处于接近下行程(柱塞自右向左)的终点位置。当柱塞上都的进油槽与套筒上的进油孔2相对时，燃油经电磁式停油阀(工作时阀开启)进人压油腔和柱塞内。

东莞大岭山挖掘机培训考证2)泵油和配油过程

如图4一%所示，柱塞7开始上行程(柱塞自左向右)，当柱塞上行并旋转至进油孔关闭柱塞上的分配孔与套筒上的出油孔3相通时，分配通路打开。与此同时，由于柱塞回转，平面凸轮被滚轮顶起，柱塞上行将燃油增压，高压油经出油阀6压到喷油器5喷人燃烧室。