石碣叉车培训学校PT泵的调试

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 1.调整前的准备工作

    1)石碣学叉车在喷油泵试验台上接一根进油软管，然后向齿轮泵进油孔内注入清洁柴油，便于齿轮泵吸油。                诚材叉车培训学校

    2)通过PT泵顶部的塞孔，给泵体内加满柴油(在v6-14型或8-185型柴油机上，还要通过进油孔附件重新装管塞或附件)。

    3)出油管接到停油阀接头上。

    4)软管接到泵体齿轮的冷却排油阀上，有冷却排油阀的齿轮泵不应在排油孔堵塞的情况下工作。

    5)无论试验、调整及工作时，稳压器不应拆下，否则会导致喷油泵工作不稳定，加速磨损。

    6)将测量仪表的指针调到零位。

  2.试验检查内容及方法

    (1)试运转

    1)怠速小孔阀、节流阀和泄漏阀全关闭，真空调节阀、断油阀和流量调整阀全开。用弹簧使节流阀保持开启位置，把PT泵转速提高到500r/min，如果PT泵不吸油，应检查进油管路中的阀是否关闭，有无漏气，旋转方向是否正确，如果旋转方向不对时，就会损坏真空表。                   诚材叉车培训学校

    2)如PT泵为新修或曾分解过，则要以稍高的转速运转5min左右，以排除泵内空气。

    3)装有MVS调速器的PT泵，调速器的操纵杆亦应处于全负荷位置。

    4)试验油温应在32~38℃范围内。

    (2)泵的密封件检查

    1)将PT泵的转速调节到500r/min，打开流量调整阀，关闭真空调整阀，直到真空表读值达50.8kPa。

    2)将少量轻质润滑脂抹在喷汕泵前盖土轴密封装置通气孔上，如润滑脂在50.8kPa真空度卜被吸入，说明密封不良，应予修埋。

    3)石碣叉车培训学校节流阀0形环、密封圈孔、MVS调速器操纵杆轴和调节螺钉处，以及齿轮泵与壳体之间垫片等处，均需检查是否漏气。

    4)进行上述检查时，还应细心观察，流量计内燃油中有无气泡，它往往可以指明有无空气漏人燃油泵。                 诚材叉车培训学校

    (3)真空度的调节

1)将试验台的流量阀调节到全开位置。

2)将燃油泵转速提高到柴油机标定转速。

3)调节真空调节阀，使真空表读值为27kPa。

  (4)流量计的调整

  1)将燃油泵转速调节到标定转速。

    2)调整流量出油阀，将流量计的浮子调到规定值范围内。

    (5)调速器断开点转速的调整。

    1)节流阀处于全开位置，当喷油泵转速提高到燃油压力刚开始下降，检查喷油断开点转速是否在规定值范围内，用ST-774试验台检查泵转速时要乘2。因为燃油泵计时表驱动装置的转速是柴油机转速的1/2。                诚材叉车培训学校

    2)如果装有MVS型调速器，必须将最高转速限位螺钉退出足够量，用PTG调速器控制调速器的断开点转速，而MVS操纵杆必须保持在最大转速位置。

    3)如果转速低于规定值时，则可在调速器弹簧和长环之间加入垫片。反之，则应取出垫片。每取下0.025 mm厚度的垫片时，转速将改变约2r/min。

    4)石碣叉车司机考证对装有NVS调速器的PT泵，在调整断开点转速后，疼使燃油泵节流阀在全开的情况下转动，并拧入调速器最高转速螺钉，直到燃油出油口压力开始降低为止，调整MVS调速器时，要从这一点旋出螺钉一圈;使其转速略高于PTG调速器的对应转速。

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