故障检修洪梅叉车考证的基本原则

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一、故障检修的基本原则

    电控发动机的电子控制系统是一个梢密而又复杂的系统.其故障的检修也较为用难。而造成电控发动机不工作或工作不正常的原因可能是电子控侧系统.也有可能是电子控制系统外的其他部分的问葱。故障检修洪梅叉车考证的基本原则，故障检查的难易程度也不一样。如果我们能够遵循故障诊断的一些基本原则.就可能以较为简单的方法准确而迅速地找出故障所在。以下为电控发动机故障检修的基本原则。

    1.先外后内

    在发动机出现故障时.先对电子控制系统以外的可能故障部位予以检查。这样可避免本来是一个与电子控制系统无关的故障.却对系统的传感器、电脑、执行器及线路等进行复杂且又费时费力的检查。即真正的故障可旋是较容易查找到却未能找到。

    2.先简后公

    能以简单方法检查的可能故障部位先予以检查.比如直观检查最为简单.我们可以用看(用眼睛观察线路是否有松脱、故障检修洪梅叉车考证的基本原则，断裂;油路是否N油、进气管路是否破损漏气等)、摸(用手摸一摸可疑线路连接处有无不正常的高沮以判断该处是否接触不良等)、听《用耳朵或借助于起子、听诊器等听一听有无漏气声、发动机有无异响、喷油器有无规律的一喀嗒”声》等直观检查方法将一些较为显礴的故障迅速地找出来。直观检查未找出故障.需借助于仪器仪表或其他专用工具来进行检查时.也应对较容易检查的先予以检查。能就车检查的项目先进行

检查。

    3.先熟后生

    由于结构和使用环境等原因.发动机的某一故障现象可能是以某些总成或部件的故障最为常见.应先对这些常见故障部位进行检查.若未找出故障.再对其他不常见的可能故障部位予以检查.这样做.往往可以迅速地找到故障.省时省力。    4.代码优先电子控制系统一般都有故障自诊断功能，当电子控制系统出现某种故障时.故障自诊断系统就会立刻监侧到故障并通过.检侧发动机.等苦告灯向驾驶员报替，与此同时以代码的方式储存该故障的信息。但是对于有些故障.故障自诊断系统检查前.应先按制造厂提供的方法.读取故障代码.并检查和排除代码所指的故障部位。故障检修洪梅叉车考证的基本原则，待故障代码所指的故障消除后如果发动机故障现象还未消除.或者开始就无故障代码轴出.则再对发动机可徒的故障部位进行检查。    5.先思后行，对发动机的故障现象先进行故障分析.在了解了可能的故障原因有哪些的基翩上再进行故障检查。这样.可避免故障检查的育目性:既不会对与故障现象无关的部位作无效的检查.又可避免对一些有关部位漏检而不徒迅速排除故障。

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