斗门挖掘机培训学校教你正确使用液力系统
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(1)斗门挖掘机培训学校教我检查变矩器与发动机的同心度:检查发动机曲轴对发动机飞轮壳端面的偏差，不应超过0.33 mm如果发现发动机和变矩器不同心度过大，应进行校正后再装变矩器，否则，不正常载荷加在轴承上将促使轴承过早损坏。
（2）导轮是否正常工作的检查:导轮工作是否正常，可通过观察油温下降的快慢来检查。
挖掘机培训考证在发动机油门全开，使变矩器出口油温升高到100`C，然后松开变矩器的输出轴，使输出转速到最大值，立即检查油温下降速度。温度应该在巧。之后开始下降。温度下降速度慢，表示导轮可能闭锁，自由轮卡死，如果温度迅速下降，导轮工作正常。
（3）零速工况的检查:变矩器零速工况的检查，目的是判断发动机和变矩器是否合理匹配和正常运转。在变矩器零速工况下(不要超过30s)使发动机在油门全开时，记录下发动机的转速、变矩器进口油压以及润滑油压(注意变矩器出口油温不要超过120`C，变矩器进口油压不应少于0.35 MPa，润滑油压力不应少于56MPa ).比较一下在变矩器零速工况检测到的发动机实际转速和推荐的发动机转速是否一致(利用发动机与变矩器的匹配性能曲线可以查到)。
(4)液力变矩器进口压力的检查办法是发动机油门全开、变矩器零速工况下.供油泵的压力即为此时的变矩器进口油压力。这时，供油泵压力最低为0. 35MPa，最高为0.54MPa;在发动机油门全开、变矩器空载工况下所允许的最高工作压力为0. 85MPa。一般不超过所规定的极限值，否则会发生故障。
(5)挖掘机培训变矩器要有到油箱的合适的油封泄油管路。泄油管内径至少应为10mmo油路要保持通畅，不能有扭结或弯折。油管都必须装载变矩器中心线以下90mm或更下一点。如果安装不当，则导致油通过变矩器泵轮壳密封或箱出轴双油封而过多的泄漏。
(6)斗门挖掘机培训学校变矩器使用中一定注意油温过高的危害。油温过高，不仅油质变坏，而且引起积碳，使密封泄油管路不畅通，引起泵轮壳密封处压力增高，导致泵轮壳密封的失效或完全报废。
(7)装有变矩器的工程机械，如暂不使用，需存放一个月以上时，可将原工作液排空，更换滤清器，装上放油塞，然后用防护油充至作业油位，运转设备使油温升高到最高工作油温后停止运转，待设备逐渐冷却到能触摸时，将所有的开口和通气孔用防潮湿胶布或软木塞封好。所有外露部分未刷漆表面均涂上优质防护脂即可。
(8)液力传动设备常见故障的排除。液力传动设备的使用过程中，由子使用、维护等不当。
