东莞学开叉车电控分配泵燃油喷射系统的简介
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1.东莞学开叉车知识电控燃油喷射系统的组成:
柴油机电控是通过电子测量、复活的电子数据处理以及带电子调节器的控制电路来控制的,能够处理那些过去用纯机械控制的调速系统所无法考虑到的各种影响因素,因此可以更精确地控制喷油量和喷油始点,达到降低燃油消耗和废气排放的目的。通常,电子控制系统由以下三大部分组成(图8-28)。
传感器用来采集柴油机运转工况的信息,将各种不同的物理参数转换成电信号输人电控单元。
东莞叉车培训带微处理器的电控单元(ECU)按照一定的控制算法处理不同来源的信息,并以电信号的形式输出,以控制执行器。
东莞叉车考证学校执行器将电控单元(ECU)输出的电信号转换成机械参数,以控制柴油机运转。
此外,为了降低燃烧噪声,特别是在怠速和部分负荷时的燃烧噪声,电控分配泵通常与双弹簧喷I器组合使用,以实现预喷射。
2. VE EDC型电控热伺柱理式分配泵
(1)东莞叉车培训电磁调速机构它用于喷油量控制。VE-EDC型电控轴向柱塞式分配泵是采用电磁调速机构来控制喷油量的。如图8-29所示,电磁调速机构(电磁调节机构2)与调节喷油量的控制套6的操纵轴相连。电控单元根据传感器采集的柴油机运转工况信息计算出所需的喷油量,输出相应的电信号给电磁调速机构,将4塞控制套调节到相应的位置。与机械调速的分配泵相似,控制套的位置调节柱塞卸载孔的开度,喷油量可在零和最大(如冷起动加浓油量)之间稳定地变化。
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