东莞叉车考证VE分配泵的调试要点
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VE分配泵应用广泛，如康明斯6BT柴油机、依维柯索菲姆8140柴油机、五十铃4JB I柴油机等都使用分配泵式嫩油喷射系统。分喷泵燃油系统与直列泵系统、PT泵系统在原理及维修方面都有较大的差别。现以依维柯索菲姆8140柴油机为例说明如下。
一、VE分配泵的调试要点
1.东莞叉车考证调试前的准备工作
东莞叉车培训将VE泵安装在试验台上，在进油管接头中注人压力为0. 035 MPa的柴油;在回油管接头和泵体之间安装一个量程为0-1.OMPa的压力表，接上回油管;连接高压油管及喷油器。
高压油管的规格为6mm x2mm，第1、3缸长度为420mm,第2, 4缸长度为430mm。标准喷油器喷油压力为(17.2+0.3)MPa，节流孔直径为0.4mm，试验油温度为38 -42`C。另外，电磁阀接通10-12V电压的电源。
2.VE分配泵的调整
1)东莞叉车考证预行程的检查与调整。VE4/11 F190011294喷油泵的预行程(距下止点)标准是(010.02) mm,检验时，在喷油泵上端螺塞的螺钉孔上安装一个透明放油管，慢慢转动喷油泵驱动轴，使油刚好流进放油管，但又不从放油管流出。然后，拆下放油管，换上百分表，侧出此时喷油泵柱塞的位置，记录读数。转动喷油泵驱动轴，使柱塞处于下止点，即左侧极限位置.同样用百分表测出此时喷油泵柱塞的位置，记录读数。两次读数之差即为预行程。如果预行程不符合规定值，则用柱塞的调整垫片进行调整。若更换柱塞垫片，也要按上述方法检验和调整预行程。
2)喷油泵内腔压力的调整。将VE泵转速调至1500r/min, LDA装置进气压力在
0.1MPa时，内腔压力为0.6-0.66MPa。若不符合规定数值，可调节VE泵内翰油泵调压阀的调压弹簧座。同时检查在其他规定转速时VE泵的内腔压力是否也满足相应要求，调试参数见表8-6。
3) 东莞叉车培训回油量的调整。检查规定转速下回油量应达到的规定值。回油量与VE泵内输油泵调压阀的压力相互影响，两者要反复检查。
4)全负荷油量的调整。将VE泵转速调至1900r/min,.在LDA装置进气压力为0. 1MPa条件下，把操纵手柄靠紧高速限位螺钉，检查此时VE泵的供油量是否满足要求。如不符合要求，用最大供油量调节螺钉调节，旋进供油量增加，旋出供油量减少。同时检查各缸供油量差值是否达到要求。另外，还需检查其他规定转速下的全负荷油量。需要说明的是，喷油泵的供油量与其内腔压力互相影响，调整了喷油泵的供油量后，必须重新检查其内腔压力是否超过规定值。依维柯柴油机VE分配泵的调试参数见表8-8。
5)起动油量。将VE泵转速调至100r/min，检查VE泵的供油量，应达到要求。
