东莞南城挖掘机培训考证配气机构
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东莞南城挖掘机培训考证配气机构的功能是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门。使新鲜可燃耗混合气(汽油机)或空气(柴油机)得以及时进人气缸，废气得以及时从气缸排出。
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东莞南城挖掘机培训考证1.配气机构的布置形式配气机构的布置形式分为顶置式气门和侧置式气门两种。
(1)气门顶置式配气机构这种配气机构应用最广泛，其进气「1和排气门都安装在气缸盖上。它由凸轮轴、挺杆、推杆、摇臂轴支座、摇臂、气门、气门导管、气门弹簧及气门锁片等机件组成，如图6一8所示。 发动机工作时，曲轴通过正时齿轮驱动凸轮轴旋转。当凸轮的凸起部分向上转动顶起挺杆时，通过推杆和调整螺钉使摇臂绕摇臂轴摆动，压缩气门弹簧，使气门离座，即气门开启。当凸轮的凸起部分离开挺杆后，气门便在气门弹叠鱼牟用下上升落座，即气门关闭.
(2)气门侧置式配气机构这种配气机构的进、排气门都布置在气缸体的一侧。它由凸轮轴、挺杆、挺杆座、气门、气门弹簧、气门导管、气门锁销等机件组成。其工作情况与顶置式相似。由于这种形式的配气机构使发动机的动力性和高速性较差，目前已趋于淘汰。
东莞南城挖掘机培训考证2.配气机构的主要机件
(1)气门组包括气门、气门座及气门弹簧等零件。气门组应保证气门能够实现气缸的密封。
①气门分进气门和排气门两种，它由气门头和气门杆组成。气门头的圆锥面用来与气门座的内锥面配合J以保证密封;气门杆与气门导管配合，为气门导向。进气门的材料采用普通合金钢(如铬钢或镍铬钢等)，排气门则采用耐热合金钢(如硅锰钢或铬钢).
气门头顶部的形状有平顶、球面顶和喇叭顶三种，目前使用最普遍的是平顶气门头。气门头工作锥面的锥角，称为气门锥角。一般汽油采用进气门35。锥角、排气门450锥角;柴油机的进、排气门均采用45。
东莞南城挖掘机培训考证气门杆呈圆柱形，它的尾端用凹槽和锁片或用眼孔和锁销来固定弹簧座。
②气门座在气缸盖上(气门顶置时)或气缸体上(气门侧置时)直接铿出。它与气门头部共同对气缸起密封作用。
③气门导管主要起导向作用，保证气门作直线往复运动，使气门与气门座能正确贴合。气门杆与气门导管之间一般留有0.05~0.12mm间隙。气门导管大多数用灰铸铁、球墨铸铁或铁基粉末冶金合金制成。
④气门弹簧保证气门及时落座并紧紧贴合。因此，气门弹簧在安装时必须有足够的顶紧力。气门弹簧多为圆柱形螺旋弹簧，其材料为高碳锰钢、铬钒钢等冷拔钢丝.
东莞南城挖掘机培训考证(2)气门传动组使进、排气门能按配气相位规定的时刻启闭，且保证有足够的开度。它包括凸轮轴、正时齿轮、挺杆及其导管，气门顶置式配气机构还有推杆、摇臂和摇臂轴等。
