东莞长安叉车考证学校内啮合齿轮泵
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理论学习：叉车原理与结构，叉车故障分析与维修，叉车安全驾驶，叉车考证的操作规定，考试要求。
实操学习：实操考试分为场考和路考，
实操考试后可知道考试成绩。
场考就是考开叉车倒桩，移库，倒库，叉货，放货。
路考就是上坡定点停车与起步考证，要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭，慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步。
内啮合齿轮泵分渐开线齿轮泵和摆线齿轮泵两种。本文仅对渐开线齿轮泵作简要叙述。
内啮合渐开线齿轮泵主要由外齿轮1、内齿轮2、月牙板3等组成。如图2一6所示为内啮合齿轮泵的了作原理图。内齿轮和外齿轮相啮合。月牙板将吸油腔与压油腔隔开.当传动轴带动外齿轮旋转时.与此相啮合的内齿轮也随着旋转.吸油腔由于齿轮脱开容积不断增大而连续吸油。吸人的油液经月牙板后进人压油腔.压油腔由于齿轮啮合容积不断减小而将油液连续排出。
内啮合齿轮泵的优点有:相对外啮合齿轮泵可做到无困油现象.流徽脉动小.因此相应的压力脉动及噪声也都小。结构紧凑、尺寸小、重址轻.由于齿轮相对速度小.可以高速旋转;又由于内外齿轮转向相同，齿轮相对清动速度小.因此磨损小.使用寿命长。其主要缺点是:下艺性不如外啮合街轮泵.造价高。
东莞长安叉车考证学校枯叶片泵
叶片泵具有结构紧凑、体积小、流徽均匀、运动平德、噪声小、使用寿命较长、容积效率较高等优点。一般叶片泵的T.作压力为70X 105 Pa.流徽为4-200 1./min。叶片泵广泛应用于完成各种中等负荷的不作.由于它流址脉动小.故在金属切削机床液压传动中.尤其是在各种需调速的系统中。更有其优越性。
在锻压机械中。东莞长安叉车考证学校常采用大流址的叶片泵与柱塞式高压泵并联.以增加系统的中低压压力级的流址。提高油压机的空程及回程速度。
叶片泵根据下作原理可分为单作用式及双作用式两类。单作用式的可做成各仲变址型.但主要零件在工作时要受径向不平衡力的作用.一作条件较差。双作用式的不能变址。但径向力是平衡的.工作情况较好。应用较广。
一、单作用叶片泵
1.单作用叶片泵的工作原理
如图2一7所示.单作用叶片泵主要由转子3,定子4、叶片5、配油盘1、传动轴2和壳体6等零件组成。转子具有圆柱形的外表面.其上有均布槽.矩形叶片安放在转子槽内.并可在槽内自由滑动。定子具有阅柱形的内表面。转子中心相对定子中心有个偏心距r。当转子回转时.叶片靠自身的离心力紧贴于定子的内表面.并在转子梢内往复运动。当叶片泵建立压力后.处于高压区的叶片底部还通有压力油。以平衡叶片顶部的压力。
由图2一7中可以看出.转子、定子、叶片、配油盘形成了若干个密封一作容积。当转子按图示方向旋转时.泵的右侧叶片逐渐向外伸.相邻两叶片间的密封了作容积逐渐增大。形成局部真空.油液被吸人。为吸油过程;左边的叶片被定子的内表面逐渐压进槽内.两相邻叶片间的密封工作容积逐渐减小.将工作油液从压油口压出.形成压油过程。在吸油腔和压
油腔之间有一段封油区.由配油盘把吸、压油腔隔开.这是过渡区。当转子不断旋转时.泵就不停地吸油和压油。这种叶片泵.当转子银转一周.铸个叶片实现吸.压油一次.因此叫单作用叶片泵。若在结构上把转子和定子的偏心距，东莞长安叉车考证学校做成可变的.则成为变量叶片泵。偏心距。增大.流最就增大.反之就减小。在实际应用中.单作用叶片泵往往做成变址泵。
东莞长安叉车考证学校综上所述.其丁作原理可归纳如下:
①由转子、定子、配油盘和叶片组成若干个密封下作腔。
②由于转子与定子间存在偏心距，.当转子旋转时.叶片向外伸.密封容积由小变大.形成局部真空.为吸油过程;叶片向里缩.密封容积由大变小.为压油过程。
③配油盘把吸、压油腔严格分开，起到配油装置的作用。
单作用叶片泵的优点是结构简单.还易于实现变址控制。它的缺点是作用在转子上的液压力不平衡.从而使轴和轴承上承受很大的径向负载，使轴承磨损大。泵的使用寿命短。单作用叶片泵也称单作用作卸荷式叶片泵，一般其使用压力不大于7 MPa. .V
3. 东莞长安叉车考证学校单作用叶片泵的特点
①改变定子和转子之间的偏心距.便可调节泵的输出流址。偏心反向时。吸油压油方向也相反。
O泵的瞬时流徽是脉动的.泵内叶片数越多.流徽脉动率越小。此外.叶片数为奇数的叶片泵的脉动率比叶片数为偶数的叶片泵的脉动率小.所以单作用叶片泵的叶片数一般为13片或15片。
③东莞长安叉车考证学校为了减少叶片与定子间的磨损.叶片底部油槽采取在压油区通压力油.在吸油区与吸油腔相通的结构形式.因此叶片的底部和顶部所受的液压力是平衡的。这样，叶片的向外运动主要靠旋转时所受到的惯性力。根据力学分析.叶片后倾一个角度更利于叶片在帆性力作用下向外伸出。通常后倾角为24%
