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东莞沙田叉车培训考证单相异步电动机的常见故障及分析

点击:1112 日期:2017-01-10 选择字号:
东莞沙田叉车培训考证单相异步电动机的常见故障及分析

                   东莞沙田叉车培训考证单相异步电动机的常见故障及分析

     东莞叉车培训考证,培训15天,学费1750元,咨询电话:0769-33203599。学习地点:东莞万江牌楼基。报读条件:年龄满18周岁以上,身体健康,具有初中以上文化,没有任何叉车司机理论基础和实践经验,而又想从事叉车司机驾驶工作者。

     叉车专业报名时应准备两寸白底彩照8张,身份证正反面复印件2张,毕业证(初中或初中以上的毕业证复印件2张)

     东莞叉车考证班学习内容:(理论考试用电脑考试,只有选择题和判断题,有复习资料,考试完后当场可知道理论考试成绩,60分为合格)

理论学习:叉车原理与结构,叉车故障分析与维修,叉车安全驾驶,叉车考证的操作规定,考试要求。

实操学习:实操考试分为场考和路考,

实操考试后可知道考试成绩。

场考就是考开叉车倒桩,移库,倒库,叉货,放货。

路考就是上坡定点停车与起步考证,要求在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车,考察方向、制动、离合器三者的协调配合,当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。起步前,挂1档、打左转向灯、按一下喇叭,慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步。

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     单相异步电动机的多见毛病及剖析
    东莞沙田叉车培训考证组织单相异步电动机与三相异步电动机一样也要常常做保护作业。要常常留意转速是不是异
常,温度是不是过高.有无杂音和振荡,有无焦臭味等。
    下面罗列几种多见的毛病景象及发生毛病的因素,供参阅。
    (1) 东莞沙田叉车培训考证组织电源电压正常,但供电后电机不能发动.毛病因素如下:
    1)电源引线开路;
     2) 东莞沙田叉车培训考证组织主绕组或副绕组开路;
     3)离心开关的触头合不上,没有把发动绕组接通
     4)电容器开路。
     5)定、转子相碰,
     6)轴承已坏;
     7)轴承内进人杂物;
     8)负载被卡死或电动机严峻过载。
    (2) 东莞沙田叉车培训考证组织在空载下能发动或在外力协助下能发动,但发动缓慢且转速较低。毛病因素如下:
     1) 东莞叉车训练考证组织离心开关触头合不上或接触不良。
     2)二次绕组开路;
     3)电容器开路或其间的电解液干固;
     4)如果电动机转向不固定,则肯定是二次绕组开路或电容器开路
     (3)发动后电动机很快发热,甚至冒烟。毛病因素如下:
     1)主绕组短路或接地;
     2)主、副绕组短路;
     3)东莞沙田叉车培训考证发动后离心开关的触头分不开,二次绕组通电时刻过长;
     4)主、副绕组接错;
     5)电压不精确。
     (4)电动机滚动时噪声太大。毛病因素如下:
     1)绕组短路或接地;
     2)离心开关损坏;
     3)轴承损坏;
     4)轴承的轴向空隙过大;
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     5)电机内落人杂物。
     (5)电动机作业进程中有不正常的振荡。毛病因素如下
     1)转子不平衡;
     2)传动带盘不平衡;
     3)轴伸出端曲折;
     (6)轴承过热。毛病因素如下:
     1)轴承损坏;
     2)轴承内、外圈合作不妥;’
     3)润滑油过多、过少或油质太差,或混有沙土等杂物;
     4)传动带过紧或联轴器装得欠好.
     (7)通电后熔丝熔断。毛病因素如下: 
      1)熔丝很快熔断,则是绕组短路或接地。
     2)熔丝经过一小段时刻才熔断,则可能是绕组之间或绕组与地之间翻电。
     1. 东莞沙田叉车培训考证单相沟通电动机在一个绕组中发生的脉动磁场能否使单相电动机发动?在什么条件下才能使电动机发动?
     2.单相异步电动机的电容发动原理是什么?
     3.试述单相异步电动机电阻发动的原理。
     4.单相电容异步电动机与电阻发动或电容发动的单相异步电动机对比,有哪些优越性?
     5.单相罩极式异步电动机的作业原理是什么?它的优缺点是什么?
     6.电阻或电容发动单相异步电动机与电容单相异步电动机对比,它们的绕组在定子中所占的梢数和相带有什么区别?
     7.东莞沙田叉车培训考证如何改动单相电容电动机的滚动方向?
     8.为什么说采用改动绕组衔接办法不能改动单相罩极式电动机的旋转方向?
     沟通定子绕组的构成准则要使三相沟通异步电动机的定子绕组在流人三相沟通电时发生旋转磁场,定子绕组的构成有必要遵从以下准则。
     1.绕组有必要对称‘
     各相绕组的匝数、并联支路数和导线规格应一样,三相绕组在空间方位上互差1200电视点。
     2.烧组散布有必要均匀
     东莞沙田叉车培训考证各相绕组在定子上所占的空间应相等,即在每个磁极下每相绕组占有的槽数应一样。
     3.各相烧组的散布规则有必要一样
     各相绕组在定子上的摆放、衔接的规则应一样。为使电动机有杰出的性能和经济效益,请求定子绕组所树立的气隙磁场的散布挨近正弦曲线;在一样功率的情况下,金属材料用量少,电动机的体积小、坚固耐用、价格低廉。
    沟通绕组的根本术语
     1.线圈、线圈组、绕组
     东莞沙田叉车培训考证线圈是构成绕组的最根本单元,由一根或多根绝缘导线按必定形状绕制而成。线圈放在槽内的直线有些,在经过电流时发生磁场,对转子发生电磁转矩,故称做线圈的有用边。线圈在槽外的有些称为端部,它的效果仅仅是将两个有用边衔接起来。一个线圈有两个引出线端,其间一个称做首端,另一个称做尾端,如图s一1所示。
      将多个线圈衔接成一组,这一组线圈称做线圈组。多个线圈或线圈组依照必定的规则衔接在一起,这些线圈称做绕组。
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