东莞黄江学叉车多少钱，老板最欣赏

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东莞黄江学叉车多少钱，为企业的利益能省则省，能少花一毛钱就绝不多用出去十分.这是员工爱企的表现。不知道为企业着想，不懂“抠门”的员工，是不合格的员工，这样的员工迟早会给企业带来损失。现如今，很少再有暴利的行业，多数行业都进人了微利的时代，这也就意味着企业要想获利，除了有赚钱的项目、思路之外，更重要的就是通过“节流”，减少不必要的支出，节约成本，来增加利润点。当一家企业能够抠出低成本时，也就是抠出了高效益。而要做到“抠门”，就必须要求每个员工都有这种“抠门”意识。

东莞黄江学叉车多少钱，很大程度上，只有那些最枢门的员工，才是老板最欣赏与信任的员工，也是最愿意重用的员工。一’一名英国“海归”，进了上海一家公司。在同事眼中，这名“海归”一点也不洋派，更谈不上大气，甚至比上海女人都显得“小家于气”.而且似乎还有.饭怪碑。办公室里开两盏灯会更亮堂点，他非得要拉开窗帘，只开一盖，还说足接受自然光好处多多;空调多降低一度，他有意见，同事拿一张断的打印纸打草稿，他有愈见，非得让别人去换一张用过一面的度纸，看见同事用办公室里的一次性纸杯，他还有意见.说纸杯是用来招待外来客户用的，自家人最好还是用自己的杯子为好;午餐时的全套餐其他也都是自备.

东莞黄江学叉车多少钱，而且从来不用一次性方便筷与餐金。有些同事看不惯“海归.的做派，而且不封烦他的那套说教，于足有人私底下给老总打小报告，添油加时地编排“海归”。有的同事甚至把“海归”的做法，编成了笑话段于，说他比茜朗台还葛期台。葛朗台还只是对金子看魔，他却是连一张纸、一支没用完的铅笔都不放过。老总听了很惊讶，于是把“海归”叫去长谈了一次。很多人以为“海归”这次会有所收数，可没想到长谈过后，老总居然下令办公宣把他的那套“枢门”做法，写进奋司刹度中，明文规定要求每个员工都必须做到。

东莞黄江学叉车多少钱，这一出人I;抖的结果让很多人回不过味来，虽然一开始有.点难受，但经过一段时间之后，大家也枕习惯了，也鱿没人再觉得“海归”很另类了。年终总结会上，老总把祈制度实行前后的办公费用开支做了一项对比，大家才发现，果然是大不一样。大家“枢门”节省下来的还不是一星丰.点儿。真足不算不知道，一算叮一跳。一张纸、一支笔，对一个企业来讲.看似无足轻重，但积少成多，每个员工都省一张纸或一支笔，那很可能就是几吨纸或几吨笔。作为一个对令’自己、对企业、对社会负贵任的员工，他是不会去浪费这些宝贵资源的。说到精打细算的企业与员工，就不能不提丰田公司。在丰田公司，从上至下每个人都在认真执行若节约的生产理念。

东莞黄江学叉车多少钱，外人甚至很难想象得到丰田员工“框门”到了何种程度。!i在丰田公司，员工使用内部便笺，会自觉地用上4次，第一次用铅笔，“第二次用水笔，第三次在反面使用铅笔，第四次在反面使用水笔;内部所有信件往来，都是用白纸条贴住原来写过的信封再接着用，办公大楼的抽水马捅的水箱里都有一块砖，这样可以使6升的水箱变成5升，每次都能够节约1升水··…，实话说，一个普通家庭都很难做到这些，可作为一个企业丰田做到了。正是这种“抠门”的“精益生产”方式，使得丰田一直在汽车业排行榜上，稳居上游。

东莞黄江学叉车多少钱，当然，丰田能成功，也是有赖于它拥有这批杰出的“抠门”员工。与松下幸之助齐名的“中国经营之神”王永庆曾说，如果说要想赚一块钱，会受到各种条件限制，可要是省一块钱，却完全可以自己说了算。省一块钱就等于净赚了一块钱。省下的越多赚到也就越多，节约出来的都是利润。作为员工来讲，如果想让自己赚得更多，就得保证公司赚得更、多，那就得变得“抠门”，节约公司的每一分钱，而不是大手大脚地去浪费公司的钱。如果每个员工都能主动负起贵任，花企业的钱像花自家的钱一样抠门，一样精打细算，那企业的每分钱才会真正用在刀刃上，成本才会降到最低点。。川、一有家大型企业为了方便员工和时务部门的工作，所有报铭单都采用一种自动复写的特珠纸张。

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